Powstaje ostatni, blisko czterokilometrowy odcinek Wschodniej Obwodnicy Wrocławia (WOW), który połączy ul. Grota-Roweckiego z Aleją Karkonoską. WOW to jedna z największych inwestycji drogowych realizowanych na Dolnym Śląsku, a jej łączna wartość sięga 900 milionów złotych.

Znany polski inwestor i hotelarz Władysław Grochowski i należąca do niego Grupa Arche chcą uratować kolejny zabytek przemysłowy w województwie śląskim. Grupa, znana z działań na rzecz ochrony zabytków, nabyła historyczną Elektrociepłownię Zabrze. Inwestycja wpisuje się w kontynuację prac rewitalizacyjnych realizowanych przez firmę na terenie Górnego Śląska. W kompleksie ma powstać m.in. muzeum i baza hotelowa.

Kilka miesięcy temu padła deklaracja, teraz przyszedł czas na czyny. Koleje Dolnośląskie ogłosiły dwa postępowania na zakup i dostawę pojazdów spalinowych. Flota przewoźnika może łącznie powiększyć się nawet o 37 pociągów.

Międzynarodowa agencja doradcza została wybrana na zarządcę wielofunkcyjnego kompleksu Sky Tower we Wrocławiu. Zespół firmy pod kierownictwem Pauliny Bauer będzie odpowiedzialny za prowadzenie kompleksowych procesów zarządczych w części biurowej, handlowej, mieszkaniowej i częściach wspólnych kompleksu, w tym pełen wachlarz działań marketingowych. Łącznie pod skrzydła Cushman & Wakefield trafiło 57 300 mkw. powierzchni.

Trwa budowa ostatniego, blisko czterokilometrowego, odcinka Wschodniej Obwodnicy Wrocławia (WOW), który połączy ul. Grota-Roweckiego z Aleją Karkonoską. WOW to jedna z największych inwestycji drogowych realizowanych na Dolnym Śląsku, a jej łączna wartość sięga 900 milionów złotych.

Władze Wrocławia zainicjowały projekt mający na celu znaczącą poprawę infrastruktury rowerowej w centrum miasta. Inwestycja obejmuje gruntowną przebudowę ponad 290 metrów ulic Cieszyńskiego i Nowy Świat, zlokalizowanych w historycznym rejonie Skweru Szczęsnego Owińskiego i Arsenału. Głównym celem jest stworzenie komfortowej i bezpiecznej przestrzeni dla cyklistów, z jednoczesnym uwzględnieniem estetyki oraz wprowadzeniem nowych elementów zieleni.

GAZ-SYSTEM zakończył budowę gazociągu Racibórz – Rybnik stanowiącego pierwszy etap strategicznej magistrali, która docelowo połączy Racibórz z Oświęcimiem. Inwestycja zwiększy bezpieczeństwo energetyczne regionu, wzmocni elastyczność krajowego systemu przesyłowego i przyspieszy rozwój niskoemisyjnych źródeł energii.

Powstaje ostatni, blisko czterokilometrowy odcinek Wschodniej Obwodnicy Wrocławia (WOW), który połączy ul. Grota-Roweckiego z Aleją Karkonoską. WOW to jedna z największych inwestycji drogowych realizowanych na Dolnym Śląsku, a jej łączna wartość sięga 900 milionów złotych.

Powstaje ostatni, blisko czterokilometrowy odcinek Wschodniej Obwodnicy Wrocławia (WOW), który połączy ul. Grota-Roweckiego z Aleją Karkonoską. WOW to jedna z największych inwestycji drogowych realizowanych na Dolnym Śląsku, a jej łączna wartość sięga 900 milionów złotych.

Firma Resi4Rent zakończyła budowę i uruchomiła nową inwestycję mieszkaniową przy ulicy Bardzkiej we Wrocławiu, oferującą 620 lokali przeznaczonych wyłącznie na najem instytucjonalny (PRS). Nowy kompleks na granicy osiedli Huby i Tarnogaj dostarcza na lokalny rynek w pełni wyposażone lokale, które nie trafią do tradycyjnej sprzedaży detalicznej. Inwestycja została oficjalnie oddana do użytku w sierpniu 2026 roku.

realizowana jest jedna z największych nowych inwestycji drogowych w Polsce. Powstaje droga ekspresowa S8, która połączy Wrocław/Kobierzyce z Kłodzkiem. Docelowo, w przyszłości, ma dotrzeć do granicy z Czechami. To nowy "kręgosłup" drogowy Dolnego Śląska. Inwestycja ma ożywić gospodarczo kolejne części tego regionu Polski i przyciągnąć nowych inwestorów i inwestycje.

Od stycznia do końca czerwca inwestorzy wydali na polskie nieruchomości nieco ponad 800 mln euro, to cztery razy mniej niż przed rokiem. W drugim kwartale poziom inwestycji był mocno uzależniony od presji wywieranej przez rosnące w Europie stopy procentowe oraz wzrost rentowności obligacji skarbowych. Autorzy raportu wskazują, że w ostatnich sześciu miesiącach rynek zdominowały transakcje przemysłowo-logistyczne, a Polska pod względem startu nowych projektów deweloperskich w tym segmencie jest w gronie europejskich liderów.

– Budowanie magazynów na terenach poprzemysłowych jest trudniejsze i bardziej skomplikowane. Pochłania dodatkowy czas i pieniądze. Jednak tam, gdzie brakuje ziemi, wykorzystanie gruntów typu brownfield okazuje się doskonałą alternatywą dla deweloperów. Jednocześnie jest to działanie zgodne z duchem zrównoważonego rozwoju i wspierające rewitalizację miast – twierdzą Jakub Kurek, Dyrektor Działu Powierzchni Przemysłowych i Magazynowych, Newmark Polska, oraz Michał Rafałowicz, Dyrektor Regionalny w Newmark Polska.

– Budowanie magazynów na terenach poprzemysłowych jest trudniejsze i bardziej skomplikowane. Pochłania dodatkowy czas i pieniądze. Jednak tam, gdzie brakuje ziemi, wykorzystanie gruntów typu brownfield okazuje się doskonałą alternatywą dla deweloperów. Jednocześnie jest to działanie zgodne z duchem zrównoważonego rozwoju i wspierające rewitalizację miast – twierdzą Jakub Kurek, Dyrektor Działu Powierzchni Przemysłowych i Magazynowych, Newmark Polska, oraz Michał Rafałowicz, Dyrektor Regionalny w Newmark Polska.

Międzynarodowa firma doradcza Cushman & Wakefield będzie odpowiadać za komercjalizację nowej części...

Prologis, Inc. (NYSE: PLD), wiodący globalny właściciel, zarządca i deweloper obiektów dystrybucyjny...

Grupa Capital Park zawarła kolejną umowę najmu w budynku Eurocentrum Office Complex. Qumak Sekom SA,...

Tuż pod Wrocławiem powstanie największa i najnowocześniejsza IKEA w naszym kraju. Szwedzka firma wła...